Заправил 10 из полной 40, в 10 стало 110атм, в 40 осталось 120. Вроде должно быть одинаковое давление...

День добрый. У меня всегда при перекачке давление выравнивается. Может отличаться ну на 1-2атм.

Не обращал никогда внимания, может и есть разница в давлении, но по науке вроде не должно быть.

Скажите, а теоретически возможна такая разница из-за неполной герметизации трубки (есть такое подозрение, что где то тихо сифонит), соединяющей баллоны во время перекачки.

Чтобы была такая больщая разница в далениях на баллонах (10атм), это в конце заправки должа образоваться дыра возле 40-ки, а не сифонить.
Хотя логика в этом есть пока баллон 10-литровый пустой, перекачка идет нормально, когда давления начинает приближаться к давлению 40-ки и закачивать становиться тяжелее, то гелий идет по пути наименьшего сопративления, в негермитичность трубки.

SdN, а какое давление было в 40-ке вначале?
Вот если бы в 10-ку Вам удалось загнать большее давление, я бы удивился. А так, получается, что Вы просто не дождались выравнивания.

Полный баллон, 150, перекрыл сек через 5 как закончился свист. Может рановато закрыл?

Порядок! Задул второй - остаток в обоих 90.

Нам тоже местные умельцы делали без монометра, все отлично перекачивается. Из одного полного баллона мы раза 2 заправляем, а потом и 3 и 4 и из полного добиваем. Нам 10ки очень нужны. во-первых в розничной точке 40ку некуда совсем приспособить, а потом сейчас на заказы сама буду выезжать. Ну и как-то хрупкую девушку, тщетно пытающуюся вытащить 40ка литровый баллон из машины сложно представить))) А мужиков иногда фиг найдешь, уже убеждалась в этом))

что то читала где то про разбавление гелия воздухом ,не могу найти !
У меня вопрос , срок полета от этого уменьшается или нет?